Umlenkschutz

Um die Umlenkung an den Husqvarna Modellen ab 2014 bei extremen Einsätzen vor Beschädigungen zu bewahren gibt es jetzt einen robusten, kostengünstigen Schutz. Neu bei MotoRumpf, in hübschen Blau oder dezentem Schwarz. Preis: 66,90€ [wppa type=“slideonly“ album=“50″ size=“0.5″ align=“center“][/wppa]

was für die Füße…

auch wir Männer wollen was Schönes an den Füßen haben. Es müßen ja nicht immer Schuhe sein…….in rot oder blau, innen edles, leichtes Alu, außen scharfer und robuster Stahl! und für eine lange Haltbarkeit mit einer Stahlbuchse am Aufnahmepunkt! für alle gängigen Marken. 119.-Euro, findet Platz unter jedem Weihnachtsbaum [wppa type=“slideonly“ album=“22″ size=“0.4″ align=“center“][/wppa]

Schöner TANKEN

TUFF-JUGG Schnelltank-Kanister, endlich eine intelligente Möglichkeit zu Tanken. Gut zu halten mit großem seitlichen Griff, kein „Schlabbern“ oder überlaufen. Senkrecht auf den Tank aufsetzen, durch runterdrücken öffnet das Verschlußventil, es läuft so lange Spritt mit hoher Geschwindigkeit in den Tank bis der Tuff-JUGG angehoben wird und das Ventil schließt, oder der Tank voll ist und keine Luft mehr nachströmt.

In handlicher 10 Liter Variante oder als 20 Liter Ausführung, weiß, rot, oder blau. Inhalt läßt sich durch den transparenten Kunstoff (besondersgut bei der weißen Variante) erkennen.Dicht, stinkt nicht. Endlich haben die lästigen altmodischen Kanister ausgedient und das Suchen nach Trichter oder Tankrüssel hat ein Ende. [wppa type=“slideonly“ album=“21″ size=“0.4″ align=“center“][/wppa]

Werkzeugtasche

Was gehört in eine Werkzeugtasche ?

Wenn Ihr Euch schon immer gefragt habt, warum Endurofahrer mit so ner komischen Gürteltasche rumlaufen, dann hier die Antwort. Sie sind nicht etwa besonders eitel und haben immer ihr Beautycase dabei oder ihren Schminkkoffer, nein, Weiterlesen

Reifen montieren

Reifenmontage:

Zwei verschiedene Konzepte

Nun, die Reifenmontage als solches ist und bleibt ein echtes Tabuthema für viele Enduristen. Früher (also vor dem Golfkrieg) galt jemand nur dann als Endurofahrer, wenn er Reifen nebst Schlauch in ca. 10 Minuten wechseln konnte – natürlich mit Ein- und Ausbau. Heute ist das natürlich anders, schließlich ist jeder, der den E-Starter seiner Hard-Enduro bedienen kann praktisch schon nominiert für Paris-Dakar-Cairo oder zumindest die Enduro-WM (als gesetzter Fahrer, ist doch klar).

Dabei ist das doch soooo einfach: Weiterlesen

FIM Reifen

Was ist ein FIM-Reifen?

Viele von Euch haben sich sicher schon oft gefragt, was es eigentlich mit den ominösen FIM-Reifen auf sich hat. Im Grunde ist ein FIM-Reifen ein stinknormaler Motorrad-Gelände-Reifen, der neben den herkömmlichen Angaben wie Größe, Tragfähigkeits- und Geschwindigkeitsindex zusätzlich die Bezeichnung „FIM“ trägt. FIM bedeutet  Weiterlesen

Fahrwerkseinstellung

Fahrwerkseinstellung, für viele eine „Buch mit sieben Siegeln“ das nur etwas für Profis und Spezialisten ist…. Wir lüften hier mal ein wenig das Geheimniss:

Ein Blitzkurs für die Fahrwerkseinstellung für Geländefahrer, denn immer wieder werden Fahrer mit den vielfältigen Einstellmöglichkeiten moderner Machinen konfrontiert. Als grobe Richtlinie hier die Grundzüge, in deren Reihenfolge man vorgehen sollte: Weiterlesen